21 ноября 2019 года в столичном регионе были запущены первые два диаметра «Лобня-Одинцово» и «Нахабино-Подольск», которые должны были улучшить транспортную доступность подмосковных городов на пути следования электричек. Оправдались ли ожидания граждан? Какие плюсы и минусы удалось выявить? И что нужно учесть при разработке будущих диаметров, рассказала Ирина Туманова, директор по продажам «НДВ-Супермаркет Недвижимости».
Что можете сказать по работе первых двух диаметров, которые действуют уже почти два месяца? Какие минусы?
Как и все новое, московские центральные диаметры нуждаются в дополнительном времени для выявления ошибок и корректировки недочетов. Это естественно и ожидаемо. Тем более, что диаметры заработали тогда, когда подрядчики еще не успели подготовить все платформы: до сих пор на многих остановочных пунктах устанавливают валидаторы, информационные панно, строятся навесы и обновляются пешеходные переходы. В результате возникают серьезные проблемы с перемещением людей.
Но еще раз отмечу, все это – временные трудности. Когда система будет отлажена, подмосковные жители по достоинству оценят диаметры.
Какие положительные моменты можете отметить?
Основные плюсы МЦД – это новые комфортабельные поезда, сокращенный интервал между электричками до 5-6 минут и подешевевшая стоимость проезда с бесплатным переходом на метро и МЦК. Поэтому, пока ведется отладка процесса, пока люди привыкают к новым правилам проезда, стоит говорить не столько об улучшении транспортной ситуации, сколько о повышении комфорта.
Привел ли запуск диаметров к росту цен на жилье?
Несмотря на перечисленные минусы, Департамент столичного транспорта уже подсчитал, что стоимость жилья в Москве и Подмосковье вблизи станций Московских центральных диаметров выросла до 20%. Сильнее всего подорожало жилье в районе Москворечье-Сабурово - на 15,1% (с 162,3 тыс. рублей за квадратный метр до 186,7 тыс. рублей). На втором месте Северный район - на 14,7%, на третьем месте - Дмитровский район с подорожанием жилья до 14%. Также поднялись цены в районе Чертаново Южное - на 13,8%, в Нижегородском районе - до 13,6%, в районе Покровское-Стрешнево - до 13,4%, Беговом районе - до 12,9%, Царицыно - до 11,8%.
В Московской области жилье подорожало в Одинцово, в Лобне, в Нахабино и в Подольске. Например, в Нахабино, вблизи станции МЦД, сразу в нескольких строящихся жилых комплексах цены выросли до 20%, в Одинцово - до 12%, в Лобне - до 11% и в Подольске - до 12%.
Как запуск следующих диаметров отразится на рынке новостроек близлежащих городов и районов? Будет дороже?
Обращаю внимание, эффект от открытия МЦД не может сравниться с влиянием новых станций метро в зоне строящегося жилого комплекса, однако, в тех случаях, когда транспортная доступность находилась на достаточно низком уровне, такое улучшение вполне может вызвать активность покупателей и рост стоимости квадратного метра жилья. Также необходимо учитывать, что ощутимое влияние на ликвидность жилья открытие станции МДД может оказать в зоне пешеходной доступности – 10-15 минут.
Например, на наш взгляд, открытие третьего диаметра окажет аналогичное влияние на цены квартир в прилегающих к нему ЖК, как и открывшиеся первые две линии. Вкупе с введением эскроу-счетов мы прогнозируем постепенное повышение цен, как минимум, на 10-15% в течение года. Наибольший рост цен ожидается, в первую очередь, в Зеленограде, Химках, Люберцах и Томилино. В пределах МКАД – это районы Ховрино, Перово и Выхино.
То же самое произойдет с запуском МЦД-4 и МЦД-5. Повышения цен стоит ожидать в новостройках Апрелевки, Реутова, Балашихи и Железнодорожного, а также в локациях станций Лосиноостровская, Грайвороновская, Расторгуево и Ленинская, в максимальной степени удобство от открытия МЦД ощутят на себе жители новых проектов в окрестностях Расторгуево – ЖК Зеленые Аллеи и ЖК Дивное.
