В Москве спрос на машино-места в новостройках в 2025 году сократился на 22% год к году, поскольку покупатели перераспределяли бюджет в пользу базовой покупки квартиры на фоне дорогого кредита. При этом предложение в новых проектах продолжило сжиматься из-за пересмотра требований к обеспеченности паркингом, что поддержало рост цен.

По итогам 2025 года в новостройках Москвы, включая НАО и ТиНАО, реализовали 16,9 тыс. машино-мест. Показатель снизился на 22% год к году, следует из подсчетов Dataflat.ru. Соотношение числа реализованных машино-мест к жилым лотам сократилось с 23% в 2024 году до 19% в 2025-м, уточнили аналитики.

Наиболее заметно спрос упал в среднем ценовом сегменте. По данным «НДВ Супермаркет недвижимости», в новостройках бизнес-класса, расположенных в старых границах Москвы, число сделок с машино-местами сократилось на 16,1% год к году, до 8,2 тыс. В премиум-сегменте показатель сократился на 15,6%, до 1 тыс. сделок. В новостройках комфорт-класса жители приобрели 4,6 тыс. парковочных мест, что всего на 2% меньше. В элитных новостройках, напротив, показатель вырос на 56,5%, до 371 сделки.

Ключевым ограничителем спроса CEO Dataflat.ru Александр Пыпин называет структуру финансирования, оценивая долю ипотечных сделок в сегменте машино-мест по итогам 2025 года на уровне 4%, что делает рынок особенно чувствительным к ставкам.

Подробнее в материале Коммерсант

Выбор города или региона

Коммерсант: Спрос на машино-места в новостройках Москвы упал