В г. Долгопрудный преобладает монолитная застройка, что обуславливает небольшую долю новостроек эконом-класса. По данным компании «НДВ-Недвижимость», только 15% реализуемого на рынке жилья находится в данном ценовом сегменте.

Монолитно-кирпичные здания составляют 85% рынка, на долю индустриального домостроения приходится только 15% новостроек. В основном в Долгопрудном реализуются проекты комплексной застройки территорий с созданием всей необходимой инфраструктуры, точечное строительство на данный момент практически отсутствует и представлено только одним домом. Недостатка социальных объектов в среднесрочной перспективе не ожидается.

Всего сейчас на первичном рынке представлено 13 корпусов в 3 проектах, причем 2 из них представляют собой крупномасштабную застройку. Город обладает хорошей транспортной доступностью, которая улучшится после завершения реконструкции Дмитровского шоссе.

- Рынок новостроек г. Долгопрудный сложно назвать насыщенным. Спрос на квартиры весьма умеренный, о чем свидетельствует небольшие объемы нового строительства, - говорит руководитель департамента аналитики и консалтинга компании «НДВ-Недвижимость» Елизавета Гудзь. – Также Долгопрудный расположен между двумя крупными городами, Химки и Мытищи, которые оттягивают основной спрос на себя.

Основная масса квартир в г. Долгопрудный продается в соответствии с ФЗ-214 по ДДУ, что положительно сказывается на привлекательности данных объектов. В связи с небольшой долей введенных в эксплуатацию корпусов, по договору предварительной купли-продажи реализуется только 8% предложения. Другие формы реализации квартир на данный момент не представлены.

Если рассмотреть реализуемые корпуса в зависимости от срока ввода в эксплуатацию, то видно, что основная масса предложения на данный момент - 61,5% - будет сдаваться в 2015 году. 23% корпусов должно будет введено в эксплуатацию до конца 2013 года.

1 корпус введен в эксплуатацию и еще 1 из числа реализуемых сегодня на рынке объектов будет сдаваться в 2014 году.

Выбор города или региона

На квартиры эконом-класса в Долгопрудном приходится 15% рынка